В этой статье будут приведены только факты и полезная информация для людей, которым понадобился ремонт (форсунок) инжекторов топливной системы Common Rail.
Для любого потребителя, при выборе поставщика услуги является важным соотношение таких двух факторов, как наименьшая стоимость и наилучшее качество ремонта. Весь вопрос упирается в то, что обычному потребителю невозможно оценить качество ремонта инжектора Common Rail ведь самым важным критерием является то, что после ремонта машина завелась и поехала.
Клиенту, также могут продемонстрировать протокол испытания отремонтированных изделий и результат компьютерной диагностики, что несомненно, укажет на профессионализм и квалификацию специалистов оказывающих эту услугу.
Однако, мы посмотрим на то, что не расскажут и не покажут, а также ни при каких обстоятельствах не будут обсуждать с клиентом.
А именно:
1. Несоблюдение технологических условий при проведении ремонта элементов топливной системы и элементарной чистоты на участке по ремонту
2. Несоответсвие используемого оборудования, измерительных инструментов и специнструмента требованиям технологическо процесса и допускам предъявляемым производителем для проведения такого ремонта
3. Использование при проведении ремонта запасных частей сомнительного качества и от сомнительных производителей
4. В конечном итоге отремотированное изделие потребитель получает приблизительно в таком виде
Мы надеемся, что приведенные факты будут полезными при выборе поставшика услуги без потери потребительских качеств, а также долгосрочной и корректной работе отремонтированного изделия.
